磁阻式轉速傳感器廠家是根據磁性材料的磁阻效應制成的

　　磁阻式轉速傳感器廠家是根據磁性材料的磁阻效應制成的
　　
　　磁阻式轉速傳感器廠家采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
　　
　　磁阻式轉速傳感器廠家具有本質安全，體積小，結實可靠，壽命長，不需電源等優點，與關聯設備齊納安全柵配套后與二次儀表可構成本質安全型防爆轉速監測系統。可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
　　
　　磁阻式轉速傳感器廠家是根據磁性材料的磁阻效應制成的。
　　
　　磁阻式轉速傳感器廠家能制作在硅片上，并形成產品。其靈敏度和線性度已經能滿足磁羅盤的要求，各方面的性能明顯優于霍爾器件。
　　
　　磁阻式轉速傳感器廠家是根據磁性材料的磁阻效應制成的。磁性材料(如坡莫合金)具有各向異性，對它進行磁化時，其磁化方向將取決于材料的易磁化軸、材料的形狀和磁化磁場的方向。當給帶狀坡莫合金材料通電流I時，材料的電阻取決于電流的方向與磁化方向的夾角。如果給材料施加一個磁場B(被測磁場)，就會使原來的磁化方向轉動。如果磁化方向轉向垂直于電流的方向，則材料的電阻將減小;如果磁化方向轉向平行于電流的方向，則材料的電阻將增大。磁阻效應傳感器一般有四個這樣的電阻組成，并將它們接成電橋。在被測磁場B作用下，電橋中位于相對位置的兩個電阻阻值增大，另外兩個電阻的阻值減小。在其線性范圍內，電橋的輸出電壓與被測磁場成正比。